Termin: 31. März 2022 (13:00 - 17:00 Uhr)
Ort: Fa. FELBERMAYR, neue Firmenzentrale in Wels

Die optimale Planung und Durchführung von Schwergut-Transportketten

Nicht immer können Sendungen zerlegbar und somit containerisierbar gemacht werden. Somit sind Schwergutverladungen unabdingbar. Typische Güter kommen aus dem Maschinen- und Anlagenbau, der Bauwirtschaft oder von Großfahrzeugherstellern – jedenfalls Stückgüter mit außergewöhnlichen Maßen und/oder Gewichten, die von der Produktion zu den Kunden verbracht werden müssen.

Planung und Abstimmung sind entscheidend

Die Größe und Beschaffenheit der Güter lassen es nicht zu, dass die Transporte zu jeder Zeit und auf jeder Strecke durchgeführt werden können. Kurven, Kreisverkehre, Brücken mit begrenzter Gewichtszulassung oder schmale Straßen verlangen ein hohes Maß an Vorplanung und zeitlicher Abstimmung verschiedenster Akteure. Bei transnationalen Transporten sind eine Vielzahl von Gegebenheiten wie die Ausstattung von Güterverkehrszentren, verfügbare Dienstleister oder rechtliche Rahmenbedingungen ausschlaggebend. In diesem Teilsegment der Logistik fällt auf, dass vermehrt intermodale Transporte durchgeführt werden.

Ihre Expertinnen und Experten:

• Dipl. Ing. Horst Felbermayr (Geschäftsführung, Felbermayr Holding GmbH)
• Ing. Mag. Peter Stöttinger (Geschäftsführung, Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG)
• Renate Weidinger (Leiterin Exportlogistik im Trafowerk Linz, Siemens AG Österreich)
• Dietmar Weiss (Geschäftsführer, voestalpine Rail Technology GmbH)
• Mag. Walter Holzhammer (Repräsentant Österreich und Ungarn, Hafen Antwerpen)
• Franco Ravazzolo (Manager Project Logistics & Break Bulk, Gebrüder Weiss)
• Fabio Buzzi (Senior Commercial Manager Austria/Switzerland, EMS Chartering)
• FH-Prof. Dr. Oliver Schauer, MBA (Professor für Verkehrslogistik & Mobilität, FH OÖ – Campus Steyr)
• Joachim Horvath (Chefredakteur Österreichische Verkehrszeitung, www.oevz.com)